RESITECH

Le sol en résine pailletée hautes performances venue du Canada, posé par Les Résinistes

Développé outre‑Atlantique pour les ateliers automobiles, Resitech arrive en France, porté par Les Résinistes. Cette technologie combine une base époxy, un saupoudrage de flocons vinyle (flakes) et une finition en résine polyaspartique : un trio qui assure étanchéité, résistance extrême et esthétique sur‑mesure.

Pourquoi choisir un sol en résine pailletée ?

icône résistant

Ultra résistant

Anti-rayures et ultra-résistant : supporte chariots Fenwick, pneus chauds, chocs métalliques.

icône étanche

Étanche & hygiénique

Conforme HACCP. Aucune infiltration, pas de joints : les bactéries n’accrochent pas.

icône antidérapant

Antidérapant

Texture lisse : flocons + vernis mat. Sécurité pieds nus ou chaussures mouillées.

icône rapide

Nettoyage express

Sol non poreux : serpillière ou autolaveuse, zéro encrassement.

icône personnalisable

Personnalisable

Plus de 300 couleurs disponibles, du gris granit au bleu océan…

icône faible épaisseur

Faible épaisseur

3 mm seulement. Circulation possible piétonne 6 h, véhicules 24 h.

resitech resine pailletee

Où installer votre résine pailletée ?

Notre procédé de pose

Découvrez les 4 étapes : jusqu’à  200 m² posés en une journée par équipe

1

Préparation du support

2

Application d’une couche d’accrochage

3

Diffusion de paillettes vinyles

4

Application d’une couche de finition polyaspartique

Envie de donner un nouveau visage à vos surfaces ?

Contactez-nous dès maintenant pour un devis gratuit et personnalisé !

Nuancier

Un ensemble de coloris disponible

Plus de 300 coloris sont disponibles, du gris granit au bleu océan…

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À noter : d’autres coloris sont disponibles sur commande

Nos garanties et engagements

Combien coûte la Resitech ?

Ils nous ont fait confiance

Découvrez les avis de nos clients

F.A.Q.

Oui. Après dépolissage des carreaux et rebouchage des joints, la Resitech s’ancre durablement.

Environ 3 mm (base 1 mm + paillettes + couche de finition).

Circulation piétonne 6 h, véhicules légers 24 h, charge lourde 48 h.

Non. La couche de finition polyaspartique est stabilisé UV.

Nous dosons l’antidérapant selon le lieu ; option micro‑silice pour μ ≥ 0,6.

Balayage ou autolaveuse à pH neutre ; pas de cire. Les traces de pneus se nettoient au dégraissant doux.

Oui : ponçage local, nouvelle diffusion de flakes, topcoat. La reprise est invisible.

15 à 20 ans avant simple revernissage.

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